Air Peace relie Conakry à Lagos et au réseau régional d'Afrique de l'Ouest

Un vol inaugural sous le signe de la coopération régionale

Le samedi 1er août 2026, l’aéroport international Ahmed Sékou Touré de Conakry a accueilli le premier vol commercial d’Air Peace, compagnie aérienne nigériane. La cérémonie d’inauguration a été présidée par le ministre des Transports, Ousmane Gaoual Diallo, en présence du ministre de l’Emploi Mory Condé, du conseiller Yaya Sow et de l’ambassadeur du Nigeria en Guinée, selon foutanet.com et guineenews.org.

Le projet a été rendu possible grâce à l’implication d’anciens pilotes d’Air Guinée installés au Nigeria, ainsi qu’à l’Autorité Guinéenne de l’Aviation Civile (AGAC) et à la SOGEAG/SOGEAC. Parmi les figures centrales de cette ouverture figure Augustin Kamano, ancien pilote d’Air Guinée et directeur des Opérations d’Air Peace depuis six ans, dont la prise de parole lors de la cérémonie a illustré les liens humains qui ont rendu cette liaison possible.

Une desserte hebdomadaire Conakry-Bamako-Lagos

La nouvelle liaison opérée par Air Peace relie Conakry à Bamako et Lagos sur une fréquence hebdomadaire. Le système retenu est celui du vol direct avec escale technique : les passagers restent à bord de l’appareil pendant le ravitaillement, sans avoir à transiter par les terminaux intermédiaires, d’après guineenews.org.

Conakry et Bamako viennent compléter un réseau régional qu’Air Peace développe progressivement en Afrique de l’Ouest. La compagnie dessert déjà Monrovia, Dakar et Abidjan. Par ailleurs, le site officiel de la compagnie, flyairpeace.com, mentionne également Douala et Libreville parmi les nouvelles routes ouvertes. Air Peace dispose d’une flotte de près d’une trentaine d’appareils, dont la capacité varie de 50 à 360 places selon les configurations. La compagnie est également connue pour son expérience dans le transport de pèlerins vers l’Arabie saoudite pour le compte de plusieurs pays africains.

Des perspectives d’expansion vers l’intérieur du pays

L’arrivée d’Air Peace à Conakry s’inscrit dans un contexte plus large de développement de l’aviation civile en Guinée. Le directeur général de l’AGAC, Sékou Oumar Thiam, a salué cette ouverture comme une avancée majeure pour la connectivité aérienne du pays, selon guineenews.org.

Le 1er août 2026, les autorités ont également annoncé que le projet de compagnie aérienne nationale privée guinéenne se trouvait à un stade très avancé. En parallèle, des travaux de modernisation sont en cours sur les aéroports de Labé et Kankan, dont la livraison est attendue fin 2026. Air Peace a indiqué être prête à étudier la desserte de ces deux villes dès que leurs pistes seront opérationnelles. Des liaisons telles que Conakry-Labé-Dakar, Kankan-Bamako ou Kankan-Abidjan sont envisagées, sans qu’aucune date ni fréquence n’ait encore été confirmée à ce stade.

Ousmane Gaoual Diallo a résumé l’enjeu de cette ouverture en ces termes : « C’est un moment important pour nous parce que cela offre de nouvelles perspectives aux Guinéens qui se déplacent. »

Ce que cela change pour les voyageurs

Depuis le 1er août 2026, les voyageurs au départ de Conakry disposent d’une option supplémentaire pour rejoindre Lagos, principale place économique du Nigeria, ainsi que Bamako, capitale du Mali. Cette liaison hebdomadaire s’ajoute aux connexions régionales déjà existantes et peut constituer une alternative pour ceux qui souhaitent rejoindre d’autres destinations via Lagos.

Le système d’escale technique sans débarquement simplifie le transit pour les passagers en correspondance, qui n’ont pas à récupérer leurs bagages ni à repasser par les contrôles d’un terminal intermédiaire. Il convient toutefois de vérifier les conditions de correspondance propres à chaque itinéraire avant toute réservation.

• La liaison Conakry-Bamako-Lagos est opérationnelle depuis le 1er août 2026, à raison d’un vol par semaine.
• Douala et Libreville figurent parmi les destinations mentionnées par Air Peace sur son site officiel, bien que les modalités précises de ces dessertes au départ de Conakry restent à confirmer.
• Les éventuelles liaisons vers Labé et Kankan demeurent conditionnées à l’achèvement des travaux de modernisation de ces aéroports, dont la livraison est attendue fin 2026.